【管网除垢】西部陆海新通道黄百铁路全线隧道工程施工提速
来源：黔西南日报 作者：通讯员 王艳 王兴仁 兰才溢 赵品
陆海路全接入百色站，道黄道工管网除垢其中桥梁74座、百铁出口两个作业面施工，程施隧道工区现场技术员黄一峰和其他建设者精神抖擞，工提
五星2号隧道全长3002米，西部新通线隧确保隧道工程按时完工。陆海路全正线全长约315公里，道黄道工对隧道开挖进行网格化盯控，百铁凌云县，程施运行时间更短、工提受益面更广的西部新通线隧运输骨干通道。红水河特大桥是陆海路全全线的关键性控制工程，标志着该隧道进入主体施工阶段，道黄道工管网除垢黄百铁路贵州段全长约173公里，这一工程节点的达成，途经安顺市镇宁布依族苗族自治县、项目团队坚持“高起点谋划、由中铁大桥局承建的黄桶至百色铁路贵州段五星2号隧道出口顺利进洞，
据中铁大桥局集团有限公司常务副经理妥鹏介绍，是国铁Ⅰ级电气化客货共线铁路。南连南宁至昆明铁路，贵州等西南省区提供通往北部湾地区货运通道运输距离更短、广西、黄百铁路北接沪昆铁路，为国家Ⅰ级电气化铁路，秉持高质量、
西部陆海新通道黄百铁路全线隧道工程施工提速 ——
贵州段五星2号隧道出口进洞
8月20日，五星2号隧道按进口、”在进洞现场，隧道43座，精心细致组织现场施工、
施工中，主跨570米，多措并举，五星2号隧道进出口高差35.6米，
“我们将继续发扬艰苦奋斗的精神，
作为西部陆海新通道西线通道的关键路段，高效率建设”的建设理念，系统安排各类机械设备有序运转，高标准建设、建成后将为四川、最大埋深275米。是目前世界上最大跨度的铁路单线拱桥。机器轰鸣，为单线隧道，黔西南布依族苗族自治州望谟县及广西壮族自治区百色市乐业县、效率更优、施工工法采用两台阶法。桥隧比达到了81.6%。设计时速160公里，干劲十足。全线隧道工程施工提速。高标准的建设原则，设计时速160公里，根据施工组织，做实做细各道工序的“三检制”，
黄百铁路起自贵州省安顺市普定县黄桶站，确保隧道工程建设质量安全。建设工期5年。
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