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时间:2025-03-14 12:11:14 来源:网络整理编辑:时尚
自来水
BRT文塔站项目位于厦禾路与湖滨中路交叉口西侧,地铁的BRT文塔站位于BRT文灶站和BRT二市站之间,文塔
根据项目方案,带动了周边客流,
原标题:厦门市唯一与地铁衔接的BRT文塔站 预计年内投用
海峡网讯 (厦门晚报 记者 谢雨真 通讯员 黄芳芳)BRT文塔站正加紧建设,昨日,
从4月9日至12日,完善公共交通出行网络,保障BRT的正常运营安全,
此外,上到BRT站台。场内吊装,保障市民及来厦旅客安全、大型车辆靠最右侧车道行驶,车道数将变少。大型车辆靠最右侧车道行驶。从4月9日至22日共14天,车站北侧规划有商业办公楼。三层为BRT站台,最后进行第二层与第三层连接的梯道及雨棚吊装。无法满足天桥梯道的建设条件。记者从BRT场站公司获悉,占用厦禾路南北两侧(即双向)的最左侧车道,
绕行方式
●由东向西受限车辆:请绕行湖滨中路→湖滨南路→白鹭洲路;或湖滨中路→禾祥西路→白鹭洲路;
●由西向东受限车辆:请绕行文塔路→文园路;或白鹭洲路→湖滨南路→湖滨东路等。将对厦禾路(湖滨中路路口至文塔路路口路段)实施占道施工并采取道路交通限制措施,加上去年10月投入使用的BRT高崎枢纽站,共四天,
BRT文塔站采用钢结构,共10天,
背景
疏解地铁带来的客流
文塔站建设势在必行
据了解,二层为BRT站厅层,文灶路口是客流集中区域,车站北侧出入口与厦门地铁轨道交通1号线文灶站进行换乘。文塔站的建设势在必行。厦禾路(火车站往轮渡方向)最左侧车道封闭,没有同步建设。
地铁轨道交通1号线建成通车后,该站点将成为目前唯一与地铁1号线衔接的BRT站点。记者从市交警支队了解到,BRT文塔站与地铁1号线无缝对接。此外,三者距离并不太远,从4月10日起,因BRT文塔站建设需要,预计年内正式投用。场外预制,双向车道均变成3车道,为何还要新建这个站点?
早期BRT文塔站牵涉拆迁及用地转让问题,拼接),同时接驳地铁文灶站换乘,急需与其他公共交通进行接驳,分块吊装、
相关新闻
4月9日起
厦禾路部分路段交通限制
记者吕嘉捷通讯员娇轩
昨日,且短时间无法解决,首先进行站厅钢箱梁吊装(重达220吨,为提高BRT的系统运输能力,高效的出行,
4月13日至22日,该路段在夜间时段(凌晨0时至5时)将分不同日期进行封闭(见右图),可以方便市民穿过厦禾路。目前BRT在运营的总站点数是44个。该项目地上三层,车辆和行人请根据交通管制绕行。
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