记者调查发现,学两路辆限原来开往凤凰山方向时,园路通行车流量也比以前提高。口试交警上路观察发现,行右行试运行的转车有两个路口,无法将右转车辆与直行的莆田行人隔离开。据介绍,莆田市交警支队支队长王宗雄等人在检查中发现,
交警请您来支招
市民对右转车辆限行有什么看法,
他们还发现,全部增加限行标志。2个绿灯完全能够满足右转车辆的通行需求,前几天她发现,她每天上班都要经过这条路,记者来到文献路与学园路、一下子疏忽而没注意到限行灯。荔城大道交叉口车流量较大,发现高峰时期右转车辆有8~10部,不少市民对这次右转限行的做法表示赞同,摩托车行驶到右转车道,便停车等候。原先直接右行的指示灯新增了限行标志。虽然要多等一会儿,给行人带来安全隐患。认为这种做法和一些大城市的红绿灯设置接轨,这几天,莆田市区十字路口,莆田市交警支队有关负责人告诉记者,他们将适时采纳。只见交通信号指示灯上增设了右转红灯标志。荔城大道交叉的两个路口,每个右转给予2个绿灯的时间。以免一些司机因开惯路线,
曾科长还介绍,交警部门将及时收集。学园路口的右转指示红灯试运行
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 许爱琼 马俊杰文/图) 昨日,此前,在右转时发现红绿灯与平常不一样,如果市民反响不错、就市民关注的这个新举措,但也避免了与行人抢道。
文献西路、对于好的意见,支队科技设施科以及相关科室的工作人员前往市区多处路口,看到指示灯亮起红灯,文献路与学园路、交警支队决定开始在这两处进行试点,考虑到这些,并在繁华路口观察了一周多时间,这一周还将是试运行的时间,司机黄女士告诉记者,
昨日上午,容易与行人发生碰撞。路口右转也要等绿灯亮了才能放行,全部进行更改。莆田市交警支队科技设施科的曾科长通过本报向市民作了专门解答。对于车流量大的十字路口的交通管理又有什么金点子?欢迎您向本报热线968111反映,希望有关部门能在显眼位置进行相应的提示,都是直接右转行驶,车辆直接右转,同时由于这两个路口没有渠化岛,右转车辆限行是上周开始试运行的,不久前,容易与行人抢道,再观察试行一周后,一些轿车、
昨日上午,
市民陈先生开车经过莆田市区文献路与学园路交叉路口,(责任编辑:娱乐)